Все модели КИА, список машин

Поиск…
Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>
  • Фото Poco F3″>

9.7 Цена/качество от KI

  • 8.6Дизайн и экран
  • 8.8Мощность и оборудование
  • 7.5Камера
  • 8.8Передача данных
  • 7.3Аккумулятор

Что такое показатель Ki? Ki – это автоматически рассчитываемый показатель на основе спецификаций и цен устройств. Он рассчитывается с помощью более 200 переменных для оценки смартфонов, планшетов и других устройств от самых лучших до самых худших. Как мы рассчитываем Ki?

В этом случае для определения показателя мы оцениваем 5 общих аспектов:

  • дизайн и экран
  • оборудование и производительность
  • камера
  • возможности подключения
  • батарея

После оценки этих 5 факторов мы вводим переменную цен. Это означает, что любые два устройства с одинаковыми оценками получают различные показатели Ki при сравнении качества с ценой.

Даже устройство, которое объективно хуже, чем другое, может иметь более высокий показатель Ki, если у него лучше цена.

Меняется ли показатель Ki?

С течением времени показатель Ki меняется. Когда на рынке появляются новые устройства с лучшими спецификациями, показатель Ki более старых устройств понижается, при этом он постоянно компенсируется понижением цены.

Многие водители проводят свой тест-драйв в 2021 году. Теперь важно каждому покупателю точно знать, что собой представляет автомобиль.

Виной всему цены: растут каждый месяц. Менять «колеса» ежегодно уже не получается, а для длительной эксплуатации нужно проверить все характеристики транспортного средства. Мимо тест-драйва никак не мог пройти кроссовер Renault Arkana.

Проанализируем технические возможности, чтобы составить картину французского продукта: недостатки, практичность, преимущества.

На тест-драйве 1.6 л мотор Рено Арканы 2021 года

Хорошо купить топ версию и рассекать дороги с мощностью мотора 149 л. с. Однако такие версии стоят дороговато для среднестатистического покупателя. Куда экономнее приобрести комплектацию с 1.6 л мотором на 114 л. с. Такой силовой агрегат становится доступным от 1 млн. руб. По современным меркам Рено Аркана выглядит привлекательнее «китайцев», поэтому продажи базовой версии растут с каждым днем.

Читайте также:  Обновленный Cadillac XTS примерил маску флагмана

Характеристики 1.6 л мотора;

  • 114 л. с.;
  • 5500 оборотов;
  • 156 Нм – крутящий момент.

Водителям сразу стоит готовиться к размеренной езде по трассе. Renault Arkana несмотря на спортивный внешний вид в базовой версии не обладает долей спорт-кара. Тут кроссовер соответствует ожиданиям семейного автомобиля, где ценится комфорт и безопасность всех пассажиров. Этому свидетельствует и переработанная увеличенная колесная база.

Между Дастером и Бэхой: Дром начинает долгосрочный тест Renault Arkana

Рено Аркана, без преувеличения, станет победительницей номинации «Ожидание года» в российском автопроме. 5 июля стартовали официальные продажи новинки. Дром, естественно, не мог оставаться в стороне…

Наша покупка Арканы началась 30 мая — когда первая партия машин, «поступивших» в онлайн-шоурум на сайте Рено, уже давно была распродана. Заполнил заявку, но по окончании ввода данных на экране высветилось оптимистичное «ваша заявка принята, мы сообщим, как только появятся подробности». Ну что ж, кто успел — тот и съел, как говорится.

Хуже было другое: через онлайн-шоурум заявки принимаются только от физических лиц, в то время как мы собрались приобретать автомобиль на редакцию — то есть на юрлицо.

Стало быть, придется идти традиционным путем — к дилеру. Вот только к какому? В наших планах было приобрести автомобиль как можно раньше. Соответственно, надо обращаться либо к самым крупным дилерам, для которых представительство может выделить квоты побольше, либо… Либо искать машину у дилера в Подмосковье — где, возможно, претендентов на уже недешевую, в общем-то, новинку, может быть меньше.

В итоге сработал именно этот вариант. Но вначале менеджеры в ДЦ «обрадовали» перспективами получения машины не то что не в первых рядах — чуть ли не осенью! Причина — все Арканы из первых партий пойдут на выполнение заказов через онлайн-шоурум. Впору было задуматься над тем, чтобы оформлять автомобиль на физическое лицо и затем сразу «переписывать» на редакцию…

Но через непродолжительное время пришла первая обнадеживающая весть: дилеры все же получат несколько машин для своих первых клиентов уже летом. Примерно тогда же возобновился прием заказов и через интернет. Однако даже спустя месяц после официальной презентации Арканы точная дата начала продаж оставалась неизвестной.

image

Зато наконец-то появилась конкретика по доступным машинам. Первым позвонил менеджер из Быковского ДЦ «Авангард Моторс» и сообщил, что они ожидают сразу три Арканы в интересующем нас исполнении Style (напомним, что топовая версия Edition One доступна только при заказе онлайн), различающиеся дополнительным оборудованием. Мы выбрали ту, у которой была опциональная аудиосистема Bose и опциональная же навигация (две другие предлагались либо с Bose, либо с навигацией). Хотелось, конечно, еще и пакет «Безопасность» (система контроля «слепых» зон + камеры кругового обзора), а также шторки безопасности (которые почему-то не входят в пакет «Безопасность», хотя в целях этой самой безопасности они не менее важны, нежели камеры по кругу). Но наличие опций на первых товарных Арканах определяет производитель, так что при желании быть в числе первых особого выбора у нас и не было… ☹

image

Итак, автомобиль выбран и даже оплачен. Заверните — распишитесь? Как бы не так! Вначале нам сообщили, что «Рено Россия» выдаст ПТС только к 1 июля. А 1 июля пришло новое известие: выдача Аркан клиентам запрещена до 5 июля. За день до обещанного срока стало казаться, что и 5-го числа автомобиль мы не получим. На всякий случай звоню на горячую линию Рено с единственным вопросом — «Когда?». Но молодой человек на том конце провода о каком-либо запрете выдачи машин слыхом не слыхивал и предположил, что скорее всего просто дилер проводит предпродажную подготовку — потому и не отдает машину. Звоню менеджеру. Тот заверяет, что наша Аркана полностью готова к выдаче (что действительно так, поскольку пятью днями ранее мне любезно показали машину — прошедшую «предпродажку» сразу по прибытии в ДЦ). Теперь на горячую линию звонит уже сам менеджер (не представляясь сотрудником ДЦ), и там ему сообщают, что «продажи не начаты, поскольку модель еще проходит испытания»…

Спасибо нашему менеджеру Максиму: он списался с представителями Рено и все же выяснил, что продажи начинаются 5 июля. А спустя три часа мне на почту пришел и пресс-релиз, официально подтверждающий дату начала продаж. Ну что, едем за машиной?

/ Главная > Интернет магазин масштабных моделей автомобилей CAR43

31 июля самовывоз от м. Планерная с 11 часов.

—> С 3 по 7 июля склад магазина будет работать с ограничениями.

Приносим свои извинения за временные не удобства.

—> Уважаемые покупатели! —>

Уважаемые покупатели!

1, 2, 3 мая – выходные, праздничные дни.

4, 5, 6, 7 мая – рабочие дни.

8, 9, 10 мая – выходные, праздничные дни.

—> Уважаемые Дамы и Господа!

с 17.06 по 28.06 наш магазин уходит на каникулы.

CAR43 —>   Информация о работе Новогодние прадники!Уважаемые покупатели! —> Скидки!!! —> Новинки

Диск передний 7,5Х22,5 , Хром (шт) Покрышки и диски на грузовой автомобиль (1:43) —> 65 руб

Мы как-то уже даже привыкли к мысли, что самый надёжный военный джип, это Humvee, ставший затем знаменитым «Хаммером Н1». Отечественная же техника редко нас чем-то подобным удивляла, а потому никогда не воспринималась всерьёз. Но чудеса таки бывают. И в России появился принципиально новый транспорт, созданный специально для перевозки военных. Точнее – старшего офицерского состава. Это автомобиль Комбат, или Т 98. Новая разработка принадлежит питерскому КБ Д. Парфёнова. Бронированием занимались специалисты из ООО «Автокад». Цена на автомобиль засекречена, а купить его можно только в рамках государственного контракта и госзакупок для МО.

К слову, этот автомобиль входит в число самых скоростных, среди всех машин такого класса. Стоит учитывать, что он выпускается в разных вариантах бронирования, вплоть до максимального В7. Хорошо бронированный «Комбат» способен выдержать очередь из КПВТ, выстрел чего-нибудь тяжёлого снайперского, и даже противотанкового ружья. К слову, не всякая современная техника для перевозки пехоты может похвастаться таким. Что поделать, офицеры всегда были ценнее солдат во всех армиях мира.

Что такое Комбат?

На самом-то деле, между российской машиной и заокеанским коллегой, упомянутым выше, есть очень много общего. Их можно даже назвать в какой-то мере родственниками. А всё потому, что трансмиссия и силовой агрегат у них аналогичные. Более того, все желающие помахать флагами и покричать антиамериканские лозунги, могут встать и выйти. А всё потому, что весьма большое количество узлов было взято с техники, выпускаемой GM. В частности, подвеска и рулевое управление были позаимствованы у Suburban 2500. По сути, это гибрид разнообразных внедорожников и грузовиков от General Motors и Humvee, переделанный под нужды отечественных военных и бронированный достаточно серьёзно, чтобы пережить сильный обстрел.

Насколько же можно назвать эту машину российской? Вопрос вполне понятен и закономерен. Мы живём в мире, где «Лада» собирается на базе «Рено» и «Ниссанов». Потому, ничего зазорного в этом нет. Была задача получить надёжный, быстрый и защищённый автомобиль для определённых нужд. Задача успешно выполнена. А о том, что каждый болтик в машине будет российским, речь не шла. Поверьте, если бы нашим заводам дали такой заказ, они бы тоже его выполнили. Но тут бы шла речь уже про «изобретение велосипеда».

Характеристики машины

Производители утверждают, что максималка у авто до 180 км/ч. Кстати, «Хаммер» развивает скорость до 120-130 км/ч, в чем уступает российскому собрату.

Бронировать «Комбат» можно под заказ, нужным образом. Начиная с защиты от обычного ПМ, и заканчивая стойкостью к обстрелу из крупнокалиберных снайперок.

Hi.Pro.S – самый надёжный вариант. Дополнительная защита по всему периметру.

Желающие сравнить эту технику с небезызвестным «Тигром» забывают, что у «Комбата» нет цельносварной рамной конструкции. В этом он больше похож на «Волк».

Но назначение у таких машин разное. Если задача «Волка» — перевозка солдат и вооружения, то Т-98, это именно бронемобиль для офицеров, задача которого – не дать диверсантам, снайперам, или просто шальной пуле отправить важных для армии людей к праотцам.

Разумеется, выпускается машина с полным приводом. У неё 6-ступенчатая коробка Allison и два варианта двигателей – 8,1-литровый V8 GM Vortec и 6,6-литровый турбированный дизель Duramax.

Расположение двигателя переднее. И он весьма неплохо защищён от повреждений, в том числе и механического характера (не связанных с обстрелом). Так что после столкновения с другой техникой у машины весьма большой шанс поехать дальше. Если, конечно, это не тяжёлая бронетехника в духе М1 «Абрамс».

Насчёт брони можно сказать только одно – ею занимались люди, у которых 10 лет стажа в этом деле, и пока на их работы никто не жаловался. «Автокад» – профи в своём деле.

Интерьер, экстерьер и функционал

Следует сразу оговорить тот момент, что машина будет выпускаться как в комфортабельном варианте VIP, так и в более спартанском, — патрульном.

Что касается первого варианта, то:

  • Внутри есть подушки безопасности,
  • Кресла обиты натуральной кожей, используется дерево.
  • Установлен электропакет, стоит хорошая акустика и современная аудиосистема.
  • Есть климат-контроль.
  • На приборной панели установлен современный бортовой компьютер с навигацией и прочими полезными функциями.
  • Также есть подогрев кресел.
  • Электрические опускатели бронестёкол.
  • На руле установлены кнопки для управления компьютером и аудиосистемой.

Чтобы собрать одну такую машину со всеми «наворотами», у производителей уходит в среднем полгода. В год с конвейера выходит не так много подобных авто. Завод-производитель сообщает о 60 образцах. Всё-таки это эксклюзивная машина, а не массовая, вроде какого-нибудь «Туарега».

Машина выпускается в двух вариантах – седан на пять мест, и удлинённый универсал, в который можно поместить от девяти до двенадцати человек. Да, умещаются они там вполне комфортно, в зависимости от собственных габаритов. Да, назвать этого брутального зверя седаном сложно. Но заглянув внутрь «вип-версии», понимаешь, что всё не так просто. Интересно, что дверей у машины три. Две справа, и одна – водительская, слева.

Кстати, если вас интересует цена автомобиля Комбат, то в среднем он обходится в 8 миллионов рублей. Это не максимум. Всё зависит от брони и начинки в салоне.

Многих удивляет, что нет привычного для таких машин «кенгуру». А всё потому, что производитель хорошо позаботился о том, чтобы машина удержала лобовой удар приличной силы. Это вам не какая-то китайская легковушка, рассыпающаяся в пыль при столкновении с чем-то вроде 31-й «Волги».

Пол защищён таким образом, что способен выдержать взрыв устройства, эквивалентный по мощности 200 граммам тротила.

Движка 400 л.с., 4200 об/мин. хватает для того, чтобы эта махина разгонялась до сотни всего за десять секунд. По нынешним меркам не рекорд, но в целом, весьма неплохо.

Учитывая прожорливость авто, на нём стоит бак на 105 литров, но он может быть заменён 150-литровым. На сотню км машина расходует в среднем 100 литров бензина. Да, она явно не рассчитана на тех, кто любит экономить на горючем. Впрочем, вряд ли такие люди машину купят, учитывая, что на Комбат Т 98 цена достаточно высокая даже как для VIP транспорта. Столько стоит, к примеру, Porsche 911 GT3. Разве что, последний не выдержит попадания из противотанкового ружья.

Благодаря качественной звукоизоляции и недешевым материалам, внутри тихо, нет неприятных скрипов и прочих звуков. Вообще, по сути, мы получаем хороший авто для города, с парктроником, АБС, антипробуксовкой и прочими полезностями.

Многие считают, что внешность у «Комбата» получилась слишком уж военной, чтобы использовать его в городе. Всё-таки, она больше напоминает БТР-152К, чем какой-нибудь американский внедорожник. Но не забываем, для чего изначально разрабатывался этот вид транспорта.

Сравнивать машину с «Хаммером», как это делают на многих отечественных форумах, дело неблагодарное. Как минимум, потому, что слишком разное назначение у этих автомобилей.

В 2015 году машина пережила рестайлинг. В целом было внесено более сотни различных изменений.

А теперь вернемся в начало нашего разговора, где мы упомянули про историческую преданность военных и любителей больших «тачек» автомобилю «Хаммер» и посмотрим, как он себя проявит на одном треке с Комбат т98:

Поделиться:

GET DIRECTIONS

RANGE ROVER

Истинный Range RoverПредлагаются дизельные, бензиновые или двигатели PHEV

  • Передовые технологии
  • Роскошный комфорт великолепного салона
  • Легендарный узнаваемый силуэт
  • Глубина преодолеваемого брода — 900 мм
  • Удлиненная колесная база

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИКОНФИГУРАТОР

RANGE ROVER SPORT

Самый динамичный Range RoverПредлагаются дизельные, бензиновые или двигатели PHEV

  • Дизайн салона с ориентацией на водителя
  • Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 575 л. с.​
  • Непревзойденная динамика вождения
  • Алюминиевый кузов
  • Третий ряд сидений как дополнительная опция

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИКОНФИГУРАТОР

RANGE ROVER VELAR

Range Rover в авангардном стилеПредлагаются дизельные или бензиновые двигатели

  • Информационно-развлекательная система Pivi
  • Уверенность, удобство и удовольствие от вождения
  • Выдвигающиеся ручки дверей
  • Светодиодные головные фары
  • Сиденья с комбинированной отделкой Luxtec и Suedecloth

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНФИГУРАТОР

RANGE ROVER EVOQUE

Время заявить о себеПредлагаются дизельные или бензиновые двигатели

  • Выразительный силуэт в стиле купе
  • Современный интерьер
  • Инновационные и интуитивно понятные технологии
  • Великолепная управляемость на дорогах и бездорожье
  • Эксплуатация в любых погодных условиях

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНФИГУРАТОР

НОВЫЙ DISCOVERY

Самый универсальный Land RoverПредлагаются дизельные или бензиновые двигатели

  • Вместительное багажное отделение
  • Неоспоримые внедорожные возможности
  • Масса буксируемого груза — 3500 кг
  • Рациональная и универсальная конфигурация сидений и пространства для хранения вещей
  • Глубина преодолеваемого брода — 900 мм**При наличии пневматической подвески.

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИКОНФИГУРАТОР

DISCOVERY SPORT

Универсальный и компактный внедорожникПредлагаются дизельные или бензиновые двигатели

  • Характер и стать
  • Удобная конфигурация сидений 5+2
  • Продуманные отсеки для хранения
  • Два разительно отличающихся варианта оформления на выбор
  • Различные опции интерьера

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИКОНФИГУРАТОР

DEFENDER

Cпособен на многоеПредлагаются дизельные или бензиновый двигатель MHEV

  • Выразительный и легко узнаваемый дизайн
  • Внедорожные возможности
  • Уникальные возможности для персонализации
  • Выдающиеся геометрические показатели проходимости
  • Совершенно новая информационно-развлекательная система Pivi Pro

ПОДРОБНЕЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ ХАРАКТЕРИСТИКИКОНФИГУРАТОР

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Citilink-kabinet.ru
Добавить комментарий